![\"Ruta](\"https:\/\/i0.wp.com\/my-alps.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Ruta-40.jpg\")
<\/a>Ruta 40<\/p><\/div>\n
Schotterpistenkilometer reiht sich an Schotterpistenkilometer – nichts als eint\u00f6nige gelbbraune, pastellfarbene Landschaft. Niedriges Buschwerk und der allseits gegenw\u00e4rtige Wind. Der treibt in gewaltigen B\u00f6en den Staub \u00fcber die Stra\u00dfe als wolle er dich samt deinem Auto gleich mit von der Piste blasen. Es gibt hier genau zwei Ortschaften – und in jeder sollte man Tanken und Wasser auff\u00fcllen. Dazwischen liegen sagenhafte 450 Kilometer – NICHTS!<\/p>\n
<\/a>Seitenwind und Staub Staub Staub<\/p><\/div>\n
Aber gerade deswegen strahlt diese Landschaft einen spr\u00f6den Charme aus dem man als Reisender erliegt. Das Auge peilt am endlosen Horizont einen Punkt an, und je weiter sich man diesem imagin\u00e4ren Punkt n\u00e4hert, der eine Felsformation, ein sanfter Grash\u00fcgel oder sonst irgendetwas sein kann, desto endloser dehnt sich die Stra\u00dfe in die schiere Unendlichkeit.<\/p>\n
<\/a>so viel Kies und Schotter<\/p><\/div>\n
Wir schaffen gerade mal 180 Kilometer an diesem Tag – dann machen wir ein Camp am Ufer des Lago Cardiel auf. Fast schon kitschig geht die Sonne mit einem pr\u00e4chtigen Farbenspiel unter.<\/p>\n
<\/a>Camp am Lago Gardiel<\/p><\/div>\n
Am kommenden Tag geht es genauso weiter – eigentlich wollten wir in den Nationalpark \u201ePerito Moreno\u201c, aber nach 5 Kilometern auf einer grausamen Schotterpiste kehren wir um und machen Station in \u201eBajo Caracoles\u201c. Wir \u00e4ndern unseren Plan und fahren \u00fcber den \u201ePasso Rodolfo Roballos\u201c Richtung Chile. 90 Kilometer Schotter bis zur Grenze und nochmals 90 Kilometer bis zur Pan Americana Richtung \u201eCochrane\u201c.
\nIch bin wieder froh das wir gute Reifen und ein gutes Fahrwerk eingebaut haben. Trotzdem lauscht man mit einem Ohr immer nach den Ger\u00e4uschen die aus dem Fahrwerk und nat\u00fcrlich von hinten aus der Wohnkabine kommen. Da ist seit einiger Zeit ein neues \u201eSchnattern\u201c – und nach einem Stop stellen wir fest, das die Solarzellen im Alurahmen \u201etrockenlaufen\u201c. In den Schubladen wurde mittlerweile die Kampagne \u201eAntiklappern\u201c ausgerufen. Alles wird in Geschirrt\u00fccher eingewickelt und verstaut. T\u00f6pfe und unsere Allzweckwaffe: \u201eWokpfanne\u201c von Jamie Oliver bekommen Schutzh\u00fcllen verpasst. Trotzdem braucht man nach 3 Tagen Schotterpiste einen Tag Pause.<\/p>\n
<\/a>Ps. Rodolfo Roballos – Grenz\u00fcbergang nach Chile<\/p><\/div>\n
Den g\u00f6nnen wir uns im neuen Nationalpark von Herrn Thompkins – dieser hat nachdem 1991 der Vulkan hier in der Gegend ausgebrochen ist und die Schafzucht unrentabel gemacht hat, eine riesige Estancia in Chile am Rio Chacabuco aufgekauft und wandelt das Land gerade in einen Park um. Da gibt es einen sch\u00f6nen Stellplatz am Flu\u00df, eine Wanderung in\u2019s Tal der Kondore und alles was man so braucht.<\/p>\n
<\/a>Kondor<\/p><\/div>\n
Die wundersch\u00f6ne Landschaft zieht sich den Rio Chacabuco herunter bis zum Zusammenfluss mit dem Rio Baker. Tief eingeschnitten zwischen Felsen rauscht der Flu\u00df durchs Tal – unvorstellbar das hier ein Staudamm entstehen sollte!<\/p>\n
<\/a>Rio Baker<\/p><\/div>\n
Wir sind jetzt auf der Carretera Austral – der Pan Americana.<\/p>\n
Um in das Tal des Rio Baker zu gelangen m\u00fcssen wir mit einer Str\u00f6mungsf\u00e4hre \u00fcbersetzen. Die F\u00e4hre h\u00e4ngt mit 3 Ketten an Laufkatzen. Ein Stahlseil \u00fcberspannt den Flu\u00df und je nach Stellung der F\u00e4hre mit ihren 3 Schwimmr\u00fcmpfen zieht sie sich selber und OHNE Motor \u00fcber den Flu\u00df.<\/p>\n
<\/a>Str\u00f6mungsf\u00e4hre \u00fcber den Rio Baker<\/p><\/div>\n
Technik – einfach und funktionell! Und es funktioniert prima. Das WOMO passt genau auf den Schwimmk\u00f6rper und der Flu\u00df rauscht unter dem Bretterboden durch. Nach 5 Minuten legt die F\u00e4hre durch den Selbstzug dr\u00fcben am Ufer sanft an. – Und das Beste: wir m\u00fcssen den selben Weg wieder zur\u00fcck!<\/p>\n