{"id":646,"date":"2014-02-06T15:30:44","date_gmt":"2014-02-06T14:30:44","guid":{"rendered":"http:\/\/my-alps.de\/?p=646"},"modified":"2014-02-06T15:30:44","modified_gmt":"2014-02-06T14:30:44","slug":"plattfuss-in-suedamerika","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/my-alps.de\/?p=646","title":{"rendered":"„Plattfuss“ in S\u00fcdamerika"},"content":{"rendered":"

Erster Plattfuss:<\/p>\n

Nach ca. 6.500 km haben wir unseren ersten Platten gefahren.<\/p>\n

Erst hat sich der Luftverlust beim hinten rechts noch in Grenzen gehalten – doch dann haben wir einen Metallgegenstand im Reifen entdeckt. Sch\u00f6n zwischen den Profilrippen versteckt.<\/p>\n

Die Notreperatur mit Reifenpilot hat uns noch bis El Calafate gebracht. Dort haben wir dann auch unsere erste \u201eGomeria\u201c angesteuert. 5 junge Kerle, die ihren hippen Laden um die Ecke hatten. Coole Musik, Croissants auf dem \u00d6lfass gebacken und jede Menge Altmetall. Na wie bei uns daheim beim \u201ePitstop\u201cschaut\u2019s hier nicht gerade aus. Doch der Tankwart, den wir an der Tanke gefragt hatten hat uns die \u201eGarage\u201c w\u00e4rmstens empfohlen. (Ich denke das einer der Jungs sein Sohn ist).Doch die Jungs haben gleich zu dritt angepackt und da wir zwei komplette Ersatzr\u00e4der auf unserem Tr\u00e4ger haben, wurden gleich die beiden R\u00e4der der Hinterachse getauscht. Mit zwei Wagenhebern und viel Kraft am Radkreuz war die ganze Sache in 20 Minuten erledigt. Derweil hatte der \u201eChef\u201c den kaputten Reifen von der Felge gezogen, die Krampe – als die sich das Metallteil herausstellte – entfernt und den Reifen mit zwei \u201eGummist\u00f6pseln\u201c wieder in Ordnung gebracht.<\/p>\n

Kostenpunkt: 120 Pesos = ca. 12.- Euro.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Gomeria<\/a>

Gomeria Gallardo<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\"sch\u00f6n<\/a>

sch\u00f6n offenhalten<\/p><\/div>\n

Fazit:<\/p>\n

Da kann sich der \u201ePitstop\u201c in Deutschland mal ne\u2019 Scheibe abschneiden wie hier Reifen gewechselt werden. Kein Getue weil das Auto nicht auf die Hebeb\u00fchne passt – und kein Gemaule – \u201edie Reifen passen ja gar nicht f\u00fcr den VW-Bus – sind ja gar nicht eingetragen im KFZ-Schein.\u201c<\/p>\n

Ja klar, sind sie nicht, daf\u00fcr gibt\u2019s hier ja auch ellenlange Schotterpisten und die Reifen passen hier zur Stra\u00dfenoberfl\u00e4che besser als zum Papier des KFZ-Schein.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Der<\/a>

Der \u00dcbelt\u00e4ter<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erster Plattfuss: Nach ca. 6.500 km haben wir unseren ersten Platten gefahren. Erst hat sich der Luftverlust beim hinten rechts noch in Grenzen gehalten – doch dann haben wir einen Metallgegenstand im Reifen entdeckt. Sch\u00f6n zwischen den Profilrippen versteckt. Die Notreperatur mit Reifenpilot hat uns noch bis El Calafate gebracht. Dort haben wir dann auch […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[8],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6huce-aq","jetpack-related-posts":[{"id":881,"url":"http:\/\/my-alps.de\/?p=881","url_meta":{"origin":646,"position":0},"title":"Puerto Montt","date":"26. 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