{"id":1533,"date":"2014-08-26T00:01:54","date_gmt":"2014-08-25T22:01:54","guid":{"rendered":"http:\/\/my-alps.de\/?p=1533"},"modified":"2014-08-26T00:16:18","modified_gmt":"2014-08-25T22:16:18","slug":"nazca-die-wueste-mal-von-oben-betrachtet","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/my-alps.de\/?p=1533","title":{"rendered":"Nazca – die W\u00fcste mal von oben betrachtet"},"content":{"rendered":"

Wir waren nun auf unserer Reise nach Norden auch in Nazca
\n(oder Nasca) – es existieren verschiedene Schreibformen.
\nWir wollten uns die ber\u00fchmten Nazca-Linien mal von oben betrachten, da sich von der Aussichtsplattform an der
\nPanamericana nur ein kleiner Teil sehen l\u00e4sst.
\nSo haben wir uns einen Flug in einer kleinen Cessna
\ngebucht und sind die Linien abgeflogen.<\/p>\n

\"sch\u00f6ne<\/a>

sch\u00f6ne Aussicht<\/p><\/div>\n

Ca. alle 10 Minuten hebt ein Sportflugzeug von dem kleinen Flugplatz in Nazca ab und verschwindet r\u00f6hrend im Himmel.
\nDer Flug dauert ungef\u00e4hr eine 3\/4 Stunde.
\nAm Besten ist es Vormittags, denn da halten sich die Turbulenzen \u00fcber der (heissen) Steinw\u00fcste noch in Grenzen.
\nIch h\u00e4tte zwar gerne einen Abendflug mit Sundowner gehabt – aber dann sieht man von den Linien nicht mehr viel, weil es dann auch zu dunstig wird. Erst fliegt man noch ein St\u00fcck \u00fcber dem gr\u00fcnen Tal der Flussoase von Nazca, und dann geht es auf einmal ganz schnell.<\/p>\n

\"\u00dcbergang<\/a>

\u00dcbergang zu den Nazca-Linien<\/p><\/div>\n

Der Pilot schmeisst die kleine Maschine abwechselnd in Links- und Rechtskurven, damit alle gut aus den (verkratzten) Plexiglasfenstern schauen k\u00f6nnen.
\nEs gibt ca. 500 Motive, die die verschiedenen Generationen in den Sand gescharrt haben. Und noch mehr irritierende Linien von Fahrzeugen und sonstige Spuren.<\/p>\n

So sieht das im Original aus:<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Wal.org<\/p><\/div>\n

Die Maschine hat eine Schr\u00e4glage von ca. 35 bis 40 Grad,
\ndie Kamera dr\u00fcckt es gegen die Scheibe und der Pilot (oder der Copilot) fuchteln wild mit den Fingern mal nach links oder rechts.
\n(Dabei fliegen sie sch\u00f6n blind einen halben Kreis – schauen kurz \u00fcber die Schulter, was z.B. ein peruanischer Taxifahrer NICHT machen w\u00fcrde – und wuchten die kleine Cessna in die Gegenkurve)
\nHabt ihr „den Wal“<\/span>\u00a0<\/span>oben im Bild gesehen?<\/span><\/p>\n

Nicht?
\nSchade f\u00fcr euch, dann habt ihr euere Dollars umsonst ausgegeben.<\/p>\n

Ha, Ha, Ha sch\u00fcttelt sich der Pilot vor Lachen……….
\nOk – f\u00fcr euch fliege ich noch eine Extrakurve………..<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Wal<\/p><\/div>\n

F\u00fcr euch verschwinde ich dann auch kurz in die Dunkelkammer und drehe an den Bildeinstellungen.
\nJetzt erkennt ihr den Wal aber – oder?<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Astronaut<\/p><\/div>\n

Mit dem Astronaut geht’s schon besser. Der „Astronaut“ heisst eigentlich „Der Mann mit der Eulenmaske“, aber nachdem Herr D\u00e4niken die Linien f\u00fcr Landebahnen von UFO’s h\u00e4lt, passt der „Astronaut“ ja ganz gut.<\/p>\n

\"Die<\/a>

Die Spinne<\/p><\/div>\n

Mit der Spinne funktioniert das Ganze noch ein wenig besser – oder?<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Baum und die H\u00e4nde<\/p><\/div>\n

Den Baum und die H\u00e4nde k\u00f6nnte man auch von der Aussichtsplattform sehen – oder erahnen.<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Kondor<\/p><\/div>\n

Dem Kondor sin sie leider schon zu oft an die Schwanzfedern gegangen, und die ganzen anderen Linien sind auch sehr irritierend.<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Kolibri<\/p><\/div>\n

Am Besten von allen Scharrbildern erkennt man den „Kolibri“.
\nDas Bild liegt auf einer ebenen Fl\u00e4che, etwas erh\u00f6ht und wird nicht durch andere Linien gest\u00f6rt.<\/p>\n

Es gibt noch den Papagei und den Pelikan, aber die hebe ich mir f\u00fcr sp\u00e4ter auf, sonst verrate ich ja schon alles.<\/p>\n

Jedenfalls war dieser Auslug sehr spannend, und ich hatte schon als junger Bursche mal was dar\u00fcber gelesen.
\nEs jetzt real und von oben zu sehen – \u00fcberw\u00e4ltigend.
\nAls wir dann am n\u00e4chsten Tag durch die Steinw\u00fcste fahren wird einem erst bewusst, was die „Macher“ damals geleistet haben,
\noder erst Frau Reiche, die die Bilder in m\u00fchsamer Kleinarbeit, teilweise mit dem Besen, wieder freigelegt hat.
\nDie W\u00fcste hat eine Oberfl\u00e4che, die aus vielen kleinen verwitterten (dunklen) Steinen besteht. Unter den Steinen kommt heller Sand (teilweise Gipshaltig) zum Vorschein. Die Steine wurden zur Seite ger\u00e4umt und die Scharrbilder kommen so zum Vorschein.
\nAn den Bildern erkennt man, das es sich um „endlose“ Linien handelt.<\/p>\n

Dagegen sind Kornkreise kalter Kaffe……<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wir waren nun auf unserer Reise nach Norden auch in Nazca (oder Nasca) – es existieren verschiedene Schreibformen. Wir wollten uns die ber\u00fchmten Nazca-Linien mal von oben betrachten, da sich von der Aussichtsplattform an der Panamericana nur ein kleiner Teil sehen l\u00e4sst. So haben wir uns einen Flug in einer kleinen Cessna gebucht und sind […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[1],"tags":[28],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6huce-oJ","jetpack-related-posts":[{"id":1549,"url":"http:\/\/my-alps.de\/?p=1549","url_meta":{"origin":1533,"position":0},"title":"Die Nationalparks Paracas und Lachay","date":"29. 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